ソト・カノ空軍基地における効率性向上による即応態勢の強化

SOUTHCOM(米国南部軍)の最も過酷な地域の一つにおいて抜群の成果を上げているMRRおよび調達チームのメンバーの皆様、おめでとうございます!写真左から:ホセ・マルティネス、ドリス・ヴァレシージョ、ノヴィア・ガラン、カルメン・ロダス、ダグ・ベラ、ケイラ・モラン、ジーナ・マルケス、ロン・フリーグ、ホルヘ・コレア、ホラシオ・ナバス、エデュアル・モレノ
アメンタムの2つのチームが、戦闘員の作戦遂行態勢を強化しました。ホンジュラスのソト・カノ空軍基地(SCAB)で、車両の重要な整備支援および調達業務を担当するこれらのチームは、厳しい状況下にもかかわらず、非戦術用車両および装備の修理用部品や調達状況に関する情報を即座に提供しました。
ホンジュラスでの調達サービス提供には、豪雨、高湿度、山岳地帯、狭い海岸線、時折発生する地震やハリケーン、そして継続的なサプライチェーンの需要を満たすには不十分な全国的なインフラといった、特有の課題があります。Amentumが初めて現地に進出し、事業を開始してロジスティクスサービスを提供し始めた当時、車両や機器の非戦術用修理部品を政府が受け取るまでの平均リードタイムは120日でした。
APLSロジスティクスディレクターのダグ・ベラー(Doug Bellah)は、調達プロセスの改善と障害の克服により、顧客のニーズを満たすことができると経験から確信していました。顧客から調達に関する表彰を受け取った後、彼が最初に行った業務は、到着する修理部品のリードタイム短縮でした。ベラーは効率性を向上させるために直ちにメンテナンス準備レビュー(MMR)チームを組織し、その結果、90日以上経過していた未完了の作業指示書を135件から18件に減らし、平均部品調達リードタイムを120日から35日に短縮することに成功しました。さらに、故障修理に関する契約上の許容品質水準(AQL)は現在96.64%となっており、これはMMR導入前には達成不可能だった目標です。
「MRRの導入から最初の6週間は大変なものでしたが、チームがプロセスを理解し、主体的に取り組むために懸命に努力した結果、プロジェクト全体を通じてMRRの成果が出ることを皆、心待ちにしています」と、MRRチームと毎週打ち合わせを行っているベラ所長は述べた。
調達プロセスのさらなる改善には、資材の発注状況の可視化向上が含まれており、これは調達チームが促進レポートを作成・実装する前には容易に入手できませんでした。調達チームは発注書(PO)のステータスに関する顧客のニーズに焦点を当てて数週間にわたり協議を重ね、レポートを作成しました。このレポートは現在、すべてのエンドユーザーに回覧されています。また、すべてのPOに対するレポートの完全な可視化を示すトレーニングセッションもエンドユーザー向けに提供されました。これにより、バイヤーが重要なPOの日付を把握できるようになり、パフォーマンス指標の設定や信頼性の向上がもたらされました。
「完全に機能する車両は、あらゆる軍事作戦において不可欠な要素であり、顧客やエンドユーザーに対して卓越した可視性と即応性を実現したチームワークを、私は大変誇りに思っています」と、クリティカル・ミッション・ロジスティクスおよびサプライチェーン部門のオペレーション担当副社長であるリチャード・ヘイズ氏は、先日のソト・カノ訪問の際に述べた。
カルロス・ペレス(Carlos Perez)は最近、SCABのプログラムマネージャーに就任し、チームが遂行している卓越した業務について次のように述べています。「目標を達成することで、チームメンバーは優れたパフォーマンスを発揮することにやりがいを感じています。ウォーファイター(戦闘員)を支援するためにホンジュラスで行われている取り組みに、私は一貫して誇りを持っています。」
2019年5月、ロックアイランドにある米陸軍契約司令部は、ホンジュラスのソト・カノ空軍基地における支援サービスに関するLOGCAP V SOUTHCOMのタスクオーダーを、アメンタム・パーソンズ・ロジスティクス・サービス社に発注した。



