Services de maintenance d'Executive Airlift (EA)

28 avril 2021 •

Armée de l'air, Aviation, Sécurité intérieure, Avant 2023, Appui intelligent

Au coucher du soleil, un agent de sécurité se tient près du train d'atterrissage avant d'un gros avion, tandis qu'un autre avion est visible à l'arrière-plan.

Amentum apporte son soutien aux dirigeants du pays dans le cadre du programme de transport aérien des hauts responsables

Responsable des opérations aériennes D. Bowen Wright

Dans le cadre du contrat de services de maintenance « Executive Airlift » (EA), Amentum assure la maintenance des avions à voilure fixe et fournit un soutien technique en atelier pour tous les appareils dérivés de modèles commerciaux affectés à la 89e Escadre de transport aérien (AW), basée à la Joint Base Andrews (JBA), dans le Maryland. Amentum assure le transport sûr et ponctuel des clients de la 89e escadre de transport aérien à travers le monde, parmi lesquels figurent le président des États-Unis, le vice-président, les membres du gouvernement, les membres du Congrès, les commandants de forces opérationnelles ainsi que d’autres hauts responsables militaires, civils et étrangers. Il s’agit d’une mission mondiale assurée 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 (24/7), qui ne tolère aucun échec et répond à des exigences très élevées.La 89e escadre de transport aérien, ainsi que ses clients, comptent sur ces services pour fournir des prestations de transport aérien de classe mondiale.

Nous mettons à disposition une équipe de techniciens de maintenance hautement qualifiés pour les missions, capables d’assurer un soutien technique EA inégalé à l’échelle mondiale, alliant sécurité, fiabilité, confort, connectivité et protection, du début à la fin de la mission. Cela inclut l’ensemble des équipements, outils et véhicules non fournis par le gouvernement, nécessaires pour répondre aux exigences des missions EA. De plus, nous assurons un soutien limité (spécialisé) à la maintenance des aéronefs, tant sur site (sur l’équipement) qu’en atelier (back shop), pour le Presidential Airlift Group (PAG) et les aéronefs affectés au 316 WG (flotte d’hélicoptères).

Exec Airlift Ingram Hjelstrom Cutcher

Points forts du projet :

100 % de nos mécaniciens aéronautiques sont titulaires d'une licence « Airframe and Powerplant » (A&P).
Conforme à la norme 9001 de l'Organisation internationale de normalisation (ISO), y compris la norme AS9110C.
Lauréat du « Diamond Award » de la FAA depuis 19 années consécutives.
Appareils compatibles : C-32A, C-37A, C-37B, C-40B, VC-25A, C-32A et hélicoptères UH-1N.