Amentum remporte un contrat de 490 millions de dollars pour la modernisation de la flotte d'avions d'entraînement multimoteurs de la Marine américaine
Un avion multimoteur T-54 est stationné sur le tarmac de la base aéronavale (NAS) de Corpus Christi, le 18 avril 2024. L’arrivée du T-54A marque l’avènement d’une nouvelle génération de pilotes de l’aéronavale qui utiliseront cet appareil d’entraînement pour obtenir leurs ailes d’or, tout en se préparant à piloter des appareils tels que le P-8A Poseidon, l’E-2D Hawkeye et le C-130 Hercules. Le T-54A remplace le T-44C Pegasus, un avion en service dans la marine depuis 1977. (Photo de la Marine américaine prise par Anne Owens / Diffusion autorisée)
CHANTILLY, Virginie, le 28 octobre 2024 –La Marine américaine a attribué à Amentum (NYSE : AMTM) un contrat de 490 millions de dollars pour la fourniture d’un soutien logistique complet (CLS) du système d’entraînement multimoteur (METS) T-54A de dernière génération. Ce système innovant remplacera les appareils T-44C vieillissants, dans le cadre d’une collaboration entre Amentum, la Marine et Textron, le fabricant d’équipement d’origine, visant à moderniser la flotte d’avions d’entraînement de la Marine.
Le soutien d’Amentum, expert en gestion de flotte, apporté au programme METS place stratégiquement la formation des pilotes de la Marine américaine sur la voie d’un succès sans précédent. En proposant ses services au chef de la formation aéronautique navale (CNATRA) pour cette plateforme multimoteur de pointe, Amentum jouera un rôle déterminant dans l’avenir de l’aviation navale. Le programme METS permettra aux futurs pilotes de la Marine, du Corps des Marines, des Gardes-côtes et de certains alliés des États-Unis de passer en toute fluidité à des appareils de flotte multimoteurs et à rotors basculants de pointe, tels que le V-22 Osprey, l’E-2D Hawkeye, le C-130 Hercules et le P-8 Poseidon, garantissant ainsi la préparation opérationnelle jusqu’en 2055.
« La vaste expérience d’Amentum dans la gestion globale de flottes — allant des modifications et de l’ingénierie à la maintenance et à la logistique — fait de nous le partenaire de choix pour la modernisation de la flotte d’avions d’entraînement de la Marine », a déclaré le Dr Karl Spinnenweber, président du Mission Solutions Group. « Consciente de l’importance cruciale de notre mission, notre équipe excelle dans le cadre de la formation accélérée des pilotes et s’engage pleinement à fournir chaque jour des appareils prêts à l’entraînement. »
Le personnel dynamique et hautement qualifié d’Amentum fournit en permanence des appareils prêts à l’exploitation (RFP) pour les missions quotidiennes de formation, garantissant l’excellence grâce à des opérations de maintenance et de modifications, programmées ou non, dans un environnement de formation des élèves extrêmement exigeant. Ces systèmes aéronautiques constituent la base des programmes de formation avancée sur les appareils de la flotte. Amentum dispense une formation essentielle sur la maintenance complète des systèmes, l’entretien et la réparation de l’avionique, des cellules et des groupes motopropulseurs, ainsi que sur la révision des moteurs d’avion, des hélices et des composants avioniques, permettant ainsi la continuité des opérations de vol.
« Notre partenariat avec la Marine américaine et la CNATRA se renforce à mesure qu’Amentum fournit des solutions innovantes en matière d’ingénierie, de modification et de maintenance afin d’optimiser la disponibilité des appareils destinés à la formation des pilotes de l’aéronavale », a déclaré Joe Kelly, vice-président senior chargé de la maintenance et de l’analyse.
La phase de transition du contrat a débuté le 1er juin 2024, et l’exécution complète a commencé le 1er septembre dans le cadre du contrat CMMARS à livraison et quantité indéterminées avec attributions multiples. Ce contrat prévoit une période de base d’un an et quatre périodes optionnelles supplémentaires d’un an chacune, et a été conclu par l’intermédiaire du Naval Air Systems Command (NAVAIR). Les opérations seront menées à la base aéronavale de Corpus Christi, au Texas, afin d’accompagner le retrait progressif et la cession de tous les appareils T-44C, ainsi que la mise en service de l’ensemble de la flotte de T-54A au cours des trois prochaines années.
À propos d'Amentum
Amentum est un leader mondial dans le domaine de l'ingénierie de pointe et des solutions technologiques innovantes, auquel les États-Unis et leurs alliés font confiance pour relever leurs défis les plus importants et les plus complexes en matière de science, de sécurité et de développement durable. Nos collaborateurs font preuve d'une curiosité inébranlable, d'une ambition sans relâche et d'une imagination sans limites pour remettre en question les conventions et faire avancer le progrès. Nos engagements reposent sur la conviction que la sécurité, l'inclusion et le bien-être font partie intégrante de la réussite. Basés à Chantilly, en Virginie, nous comptons plus de 53 000 collaborateurs répartis dans environ 80 pays sur les 7 continents.
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