Pleins feux sur un collaborateur : découvrez Matthew Spurk

portrait de Matt Spurk

Amentum met à l'honneur les ingénieurs talentueux qui nous aident à bâtir un avenir sûr et dynamique.

Quel est votre rôle chez Amentum ?

Je suis ingénieur en chef adjoint.

Décrivez une journée de travail type chez Amentum (Une journée dans la vie) :

Ce qui est formidable dans le métier de l'intégration, c'est que chaque journée est différente de la précédente. Je peux passer d'une minute à l'autre de l'examen des plans techniques d'un nouveau système que nous développons à une collaboration avec notre équipe opérationnelle pour résoudre un problème rencontré lors du traitement des véhicules, puis me retrouver au centre de contrôle de lancement pour suivre une simulation d'entraînement en vue du lancement d'Artemis-2.

Qu'est-ce qui vous plaît dans votre travail chez Amentum et qu'est-ce que vous trouvez le plus gratifiant ?

J'apprécie vraiment les personnes avec lesquelles je travaille. Chaque jour, j'ai l'occasion de constater les réalisations exceptionnelles des collaborateurs d'Amentum pour permettre aux Américains de retourner sur la Lune. J'apprends sans cesse de nouvelles choses à leurs côtés. Parfois, lorsque le travail devient stressant, je regarde le bâtiment d'assemblage des véhicules et je me rappelle ce que nous faisons et pourquoi nous le faisons, ce qui m'aide à rester motivé.

Qu'est-ce qui vous a poussé à vous orienter vers une carrière d'ingénieur, et en quoi cela a-t-il influencé votre parcours chez Amentum ?

Au lycée, je pensais devenir architecte, mais un soir, j’ai regardé une émission de télévision intitulée « BattleBots », et cela a changé ma vie. Le lendemain, j’ai feuilleté un catalogue des métiers dans le bureau de l’orientateur de mon lycée, à la recherche d’une profession qui me permettrait de construire des BattleBots, et j’ai découvert que les ingénieurs en mécanique construisaient des robots. À partir de ce moment-là, je n’ai plus eu qu’une envie : devenir ingénieur. Ce qui est formidable avec le fait de « construire des robots » comme passe-temps, c’est que cela m’aide à consolider ce que j’ai appris au travail, et vice versa. Travailler de mes mains et fabriquer des robots dans mon garage a fait de moi un meilleur ingénieur, et le fait de devenir un meilleur ingénieur a permis d’améliorer mes robots.

Y a-t-il des enseignements ou des points de vue que vous avez découverts en travaillant chez Amentum et auxquels vous ne vous attendiez pas ?

Croyez-le ou non, mais les fusées sont vraiment complexes. Lol. Sérieusement, je savais que l'aérospatiale n'allait pas être facile, mais cela m'a ouvert les yeux à mesure que j'en apprenais davantage sur le programme Artemis et sur tout ce qu'implique la préparation d'une fusée pour son lancement, son lancement proprement dit, l'exécution de la mission, puis la récupération de l'équipage lorsqu'elle amerrit en toute sécurité. À eux seuls, les systèmes au sol comptent 55 sous-systèmes, et tous doivent fonctionner de concert avec les systèmes de vol, dans une chorégraphie parfaitement synchronisée, pour garantir la réussite de la mission.


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